На підприємстві утворюються відпрацьовані масляні, паливні та повітряні фільтри внаслідок експлуатації транспортних засобів і генераторів. До якого коду Національного переліку відходів слід відносити зазначені види відходів: 15 02 02* «Абсорбенти, фільтрувальні матеріали (включаючи оливні фільтри, не зазначені в іншому місці), обтиральне ганчір’я та захисний одяг, забруднені небезпечними речовинами» чи 16 01 07* «Масляні фільтри»? Чи охоплює код 16 01 07* весь перелік фільтрів відпрацьованих?
Головна відмінність між цими фільтрами полягає у середовищі, яке вони очищають (олива, пальне або повітря), та вузлах двигуна, які вони захищають. Кожен з них має унікальну конструкцію та виконує критично важливу функцію для стабільної роботи авто.
Масляний фільтр діє як «страж» для внутрішніх деталей двигуна:
Призначення: очищає моторну оливу від продуктів зносу (металевої стружки), сажі, пилу та нагару, що утворюються під час роботи мотора.
Де знаходиться: встановлюється безпосередньо на блоці двигуна.
Чому важливий: запобігає циркуляції бруду по системі змащення, інакше деталі двигуна швидко стиратимуться.
Обслуговування: завжди підлягає обов'язковій заміні при кожній заміні оливи.
Паливний фільтр захищає паливну систему автомобіля (паливний насос та форсунки):
Призначення: видаляє з пального (бензину чи дизелю) тверді частинки, іржу з паливного бака, пил та конденсат (воду).
Де знаходиться: розташовується в паливній магістралі — або під капотом, або безпосередньо біля паливного бака (чи всередині нього).
Чому важливий: засмічений або неякісний фільтр призводить до збоїв у подачі палива, поганого запуску двигуна, ривків під час руху та серйозних пошкоджень паливної апаратури.
Повітряний фільтр працює як «легені» двигуна.
Призначення: очищає атмосферне повітря, яке потрапляє в циліндри двигуна для утворення паливно-повітряної суміші.
Де знаходиться: знаходиться у спеціальному пластиковому корпусі (повітряному коробі) під капотом.
Чому важливий: блокує потрапляння дорожнього пилу, бруду та піску. Без належної фільтрації ці абразивні частинки здатні швидко зруйнувати стінки циліндрів та поршні, що призведе до капітального ремонту мотора.
Обслуговування: один із небагатьох фільтрів, стан якого іноді можна перевірити та очистити (залежно від типу), але його все одно необхідно регулярно міняти відповідно до графіка авто.
Якщо утворюються відходи зазначених вище фільтрів, код відходу слід визначати відповідно до Національного переліку відходів, керуючись алгоритмом, установленим Порядком класифікації відходів, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 20.10.2023 № 1102.
Відповідно до зазначеного Порядку та встановленої ним черговості розгляду розділів Національного переліку відходів, для паливних і повітряних фільтрів може бути застосований код 15 02 02* «Абсорбенти, фільтрувальні матеріали (включаючи оливні фільтри, не зазначені в іншому місці), обтиральне ганчір’я та захисний одяг, забруднені небезпечними речовинами».
Щодо масляних (олійних) фільтрів, необхідно спочатку переконатися, що вони не мають окремого коду в Національному переліку відходів. Оскільки в розділі 16 передбачено окремий код 16 01 07* «Масляні фільтри», саме його слід застосовувати для класифікації таких відходів.
Коментар експерта
Отже, для паливних та повітряних фільтрів може використовуватися код 15 02 02*, а для масляних (олійних) фільтрів – код 16 01 07*.
© Онлайн-консультант еколога підприємства, ТОВ «ОНЛАЙН МЕДІА», 2026